螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣原理

螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥主要作用控制加卸載和氣壓的大小流量等，空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥后到壓縮機(jī)頭，經(jīng)過(guò)壓縮而產(chǎn)生壓縮氣體。

進(jìn)氣閥工作原理，進(jìn)氣閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥，集合了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。減荷時(shí)有小部分的氣體通過(guò)閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在0.2-0.3MPa，維持正常的空氣壓縮機(jī)油循環(huán)。進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿空壓機(jī)的可靠性起著重要的作用。簡(jiǎn)單來(lái)講螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥就是：得電加載，失電卸載。

日常工作中進(jìn)氣閥會(huì)出現(xiàn)哪些故障？進(jìn)氣閥不卸載，進(jìn)氣閥沒(méi)有關(guān)閉。不加載，進(jìn)氣閥電磁閥損壞。螺桿機(jī)噴油，閥體控制塊故障。螺桿機(jī)過(guò)載，啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣閥提前打開。所以進(jìn)氣控制閥應(yīng)定期檢修，以維持良好的工作狀態(tài)。每次保養(yǎng)時(shí)，須將零件拆下，檢查各摩擦表面的磨損情況，特別需注意檢查橡膠密封圈表面，如有損壞或裂縫，則須更換新件，當(dāng)維修包更換完成后，各零件應(yīng)清洗干凈，金屬零件的摩擦表面應(yīng)涂上潤(rùn)滑油。

 一般規(guī)定8000小時(shí)的時(shí)候更換進(jìn)氣閥維修包，但部分用戶為了降低費(fèi)用，基本都不會(huì)按照使用周期來(lái)維護(hù)保養(yǎng)。都是等到出現(xiàn)故障后來(lái)進(jìn)行維修的，這種做法是不對(duì)的。個(gè)人建議還是按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更換。